Saskaņā ar Tianjin Daily 11. augusta ziņojumu, no šī gada janvāra līdz jūlijam, Tjandzjiņas osta uzraudzīja 75,9508 miljonu tonnu metālu rūdu un to rūdas smilšu importu, kas ir par 6,44% vairāk nekā gadu-salīdzinājumā ar-gadu. Starp tiem hroma rūdas un mangāna rūdas imports ieņēma pirmo vietu visā valstī. Nesen Tjandzjiņas ostā piestāja kuģis "Minoan", kas veda 88 000 tonnu Dienvidāfrikas hroma rūdas; pēc pārbaudes un karantīnas iziešanas krava tika nogādāta uz tērauda uzņēmumiem Hebei provincē. Izmantojot savu labi-attīstīto dzelzceļu un automaģistrāļu tīklu, Tjaņdzjiņas osta ir izveidojusi ērtus jūras–sauszemes transporta savienojumus, ļaujot efektīvi piegādāt minerālproduktus, piemēram, hroma rūdu, uz rūpnieciskajām iekšzemēm Ziemeļķīnā un Ķīnas ziemeļrietumos. Stabilā augstākā pozīcija un nepārtrauktais importa apjomu pieaugums atspoguļo Ķīnas lielo pieprasījumu pēc hroma resursiem, nodrošinot stabilu fundamentālu atbalstu hroma rūdas tirgum.
Aizjūras hroma rūdas tirgus ir parādījis pozitīvus signālus. Pagājušajā piektdienā pēc 7 nedēļām pēc kārtas nemainīgiem ārvalstu raktuvju piedāvājumiem cenas pieauga par USD 5/t; lielajai Dienvidāfrikas raktuvei, kas atrodas Tjandzjiņas ostā, jaunā fjūčeru piedāvājuma cena par 40–42% hroma koncentrātu ir USD 285 par tonnu (CIF), un piegādes grafiks ir paredzēts septembra beigās. Pēdējā laikā raktuves ir izrādījušas spēcīgu vēlmi atbalstīt cenas; Ārvalstu sūtījumu pārtraukumu un izmaksu{7}}atbalsta dēļ aizjūras tirgus apakšā nodrošina stabilu atbalstu. Saskaņā ar SMM datiem Dienvidāfrikas hroma koncentrāta (40–42%) cena pieauga no 54,5 juaņa par tonnu jūlija vidū{12}}līdz 59,61 juaņa par tonnu augusta sākumā, kas nozīmē pieaugumu par gandrīz 9% mazāk nekā viena mēneša laikā. Galveno hroma rūdu nākotnes līgumu cenas turpina pieaugt, savukārt piedāvājuma likviditāte joprojām ir samērā ierobežota.
Saskaņā ar SMM datiem nedēļā, kas beidzās 7. augustā, kopējais hroma rūdas apjoms, kas tika nosūtīts no lielākajām pasaules eksporta ostām, sasniedza 717 000 tonnu, kas ir par 12,68% vairāk nekā mēnesī, un to galvenokārt noteica Maputu osta Mozambikā (496 200 tonnas). Sūtījumu apjoms Maputo ostā uzrādīja ievērojamu pieaugumu, salīdzinot ar iepriekšējās nedēļas rādītāju – 389 300 tonnas. Spēcīgais hroma rūdas jūras pārvadājumu pieaugums pasaulē atspoguļo starptautiskās hroma rūdas tirdzniecības aktīvo raksturu.
